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BIM技術(shù)即建筑信息模型技術(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)建模，有效提高建筑工程的整體管控質(zhì)量，確保安裝的效率，在保證進(jìn)度、質(zhì)量的前提下，能夠大幅度節(jié)約施工成本。

絲路之聲劇場(chǎng)建設(shè)施工過(guò)程中通過(guò)采用BIM技術(shù)建模，將所有專(zhuān)業(yè)整合在同一模型中（圖1中所示），對(duì)專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)的結(jié)果進(jìn)行全面檢驗(yàn)，檢查專(zhuān)業(yè)之間的沖突、標(biāo)高方向上的碰撞，進(jìn)行凈高分析（圖2中所示），確保后續(xù)施工正常進(jìn)行。

圖1   各專(zhuān)業(yè)整合BIM模型

圖2  凈高分析結(jié)果圖

機(jī)電綜合管線(xiàn)排布是絲路之聲劇場(chǎng)項(xiàng)目施工過(guò)程中一項(xiàng)關(guān)鍵而復(fù)雜的工程，由于建筑、結(jié)構(gòu)和機(jī)電各專(zhuān)業(yè)在傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)中是分開(kāi)的，因此大型、復(fù)雜工程中，各專(zhuān)業(yè)之間常常出現(xiàn)管線(xiàn)與管線(xiàn)或管線(xiàn)與結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間發(fā)生碰撞的情況，影響室內(nèi)凈高，造成返工和浪費(fèi)，給施工帶來(lái)很大不便，甚至存在一些安全隱患。

該項(xiàng)目共檢測(cè)出結(jié)構(gòu)、機(jī)電專(zhuān)業(yè)碰撞263處，機(jī)電各專(zhuān)業(yè)間碰撞245處，針對(duì)檢查結(jié)果逐一分析、消除、調(diào)整碰撞問(wèn)題，優(yōu)化管線(xiàn)布置方案，并形成可視化交底指導(dǎo)施工（圖3、4為碰撞檢測(cè)和排布方案優(yōu)化展示圖）。

圖3  碰撞檢測(cè)效果圖

   圖4  優(yōu)化調(diào)整后管線(xiàn)排布圖

綜合支架及抗震支架深化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了安裝空間的合理分配與資源共享，滿(mǎn)足功能要求，觀(guān)感質(zhì)量好（圖5中所示），達(dá)到了空間節(jié)省和材料節(jié)約的目的。

 圖5  管線(xiàn)排布深化設(shè)計(jì)圖與安裝完成圖

可視化工程實(shí)施過(guò)程，利用數(shù)字化模型，可以讓施工人員更直觀(guān)的對(duì)工程進(jìn)行全面的了解；利用模型對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行更加直觀(guān)、精準(zhǔn)的技術(shù)交底，通過(guò)掃描二維碼，可以隨時(shí)隨地查看相關(guān)的信息（圖6中所示）。通過(guò)VR技術(shù)，不僅能使體驗(yàn)者身臨其境，了解施工過(guò)程，清晰明了地查看工程結(jié)構(gòu)的每一個(gè)部件，也可以全方位掌握施工過(guò)程中的工藝工法，實(shí)現(xiàn)虛擬到現(xiàn)實(shí)的穿越。

圖6  各專(zhuān)業(yè)數(shù)字化模型及三維模型二維碼

在進(jìn)行機(jī)電深化設(shè)計(jì)的過(guò)程中，原有的方式無(wú)法達(dá)到工程施工要求，尤其無(wú)法解決復(fù)雜系統(tǒng)的深化設(shè)計(jì)。絲路項(xiàng)目機(jī)電安裝工程包括智能化聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、舞臺(tái)機(jī)械系統(tǒng)、舞臺(tái)燈光系統(tǒng)、舞臺(tái)音響系統(tǒng)等19個(gè)安裝系統(tǒng)，包含有168臺(tái)風(fēng)機(jī)盤(pán)管、30多臺(tái)多聯(lián)機(jī)室內(nèi)機(jī)、多個(gè)電箱、20多路電源，通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行深化，有效的解決了可能出現(xiàn)的潛在問(wèn)題，保證深化圖紙的清晰、直觀(guān)、合理，避免管線(xiàn)的碰撞，保證管線(xiàn)的合理布局，并有效的降低成本，符合當(dāng)前建筑工程發(fā)展的需求，也是未來(lái)建筑業(yè)發(fā)展的方向。